Архив рубрики ‘Ходовая часть’

Целесообразность использования неоригинальных расходников подвески

Размещено в рубрике Ходовая часть

Расходниками подвески являются подшипники, салентблоки, сальники, колодки, стойки либо амортизаторы.
Самый правильный и простой подход к их замене при выработке ресурса, это замена на оригинальные запчасти, но удовольствие это достаточно дорогое. Есть вариант оптимизации расходов. Это так называемые «неоригинальные» запчасти. Но подходить к этому нужно крайне внимательно.
Ни в коем случае нельзя использовать расходники, произведенные в [...]

Читать запись полностью

Стуки в передней подвеске неопределенной локализации

Размещено в рубрике Ходовая часть

Достаточно часто встречаются случаи возникновения неоднозначно локализованных стуков в передней подвеске.
При осмотре, казалось бы, все в порядке — стойки «целые», шаровые опоры, рулевые наконечники, рулевые тяги также в порядке, салентблоки в рычагах не порваны и т. д. — а ударный звук есть. Всвязи с этим Вам могут посоветовать отсматривать трансмиссию дальше под тем предлогом, что звук [...]

Читать запись полностью

Причины неработоспособности ABS в отсутствии явных повреждений элементов системы

Размещено в рубрике Ходовая часть

Система ABS является одной из систем активной безопастности автомобиля, и в условиях городского движения часто бывает полезной. Особенно при правильном использовании ее возможностей в соответствующих ситуациях.
Часто можно встретить ситуацию, когда люди покупают б/ушные авто с уже неработающей ABS. При этом все элементы конструкции — датчики, зубчатые венцы,проводка,реле ABS, мотор ABS — не повреждены, а при диагностике [...]

Читать запись полностью